là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy lợi thế, kêu gọi dự án đi lên du lịch, tạo nên động lực xúc tiến tài chính – cộng đồng, hoàn thiện cơ sở cũng như phát triển theo phía đô thị thông minh, bền chắc.



“Đất lành” đến khách hàng

khi là quỹ đất yên ổn ở giữa hạ lưu sông Tiền cũng như dòng sông Hậu, Trà Vinh sở hữu lợi thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải nói cho vị như thế lợi ích tham gia giao thông cùng với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài nhờ cấu trúc hạ tầng ăn nhập với 3 quốc lộ rộng lớn khi là 53, 54 cũng như 60.

nhất là khu vực có cảng biển lớn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư tăng trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh sức hút được 20 dự án công trình nội địa, với tổng ngân sách đầu tư rộng 5.831 tỷ đồng, không nghỉ 2.111 tỷ việt nam đồng đối với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó có 2 dự án công trình nước ngoài sức hút vốn đầu tư tại 100 triệu USD. theo đó nổi bật là những công trình xây dựng trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án xây dựng nhà máy chế biến thủy hải sản xuất khẩu, quy mô trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết sản xuất cũng như chế biến lúa chất lượng cao dịch vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình đi lên công nghiệp phục vụ khác đã đóng góp phần bộc phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao còn mới, thu hút đầu tư vào cũng như bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương mại dịch vụ nhiều chiều



Hai công trình xây dựng giao thông trọng điểm có tầm quan trọng trực tiếp mang đến sự phát triển kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành trên ngã ba Trung Lương giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, giao với con đường Nam dòng sông Hậu trên Đại Ngãi và chấm dứt tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo ra sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh so với quãng con đường đi theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong công trình xây dựng phá vỡ như thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền kinh tế Trà Vinh cùng với tổng mức dự án 8.000 tỷ đồng đc đáp ứng tiến độ hoàn thành vào năm 2021, nhằm con đường QL60 tiếp tục nối tiếp trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện để giúp giao thông đa chiều và rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể thấy rõ Trà Vinh là vùng đất tuyệt đối tiềm năng cùng với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh mới đây đã đồng ý mang lại TNR Holdings Vietnam công bố quy hoạch dự án khu dân ở trực thuộc nội khu Chính trị – hành chánh cũng như Thương mại dịch vụ, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha trên địa điểm trung tâm hành chánh của tỉnh. Đây được xem là khu đô thị văn minh mới nhất và độ lớn nhất trên Trà Vinh.